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  2014年春季,“数研出版社”在新出版的教科书中删除有关“随军慰安妇”“强征”等字眼。表面上看,在修改教科书问题上,似乎是出版社“主动”,政府“被动”。事实上日本文部科学省在2014年1月修改教科书审定标准,要求教育界在“没有定论的历史、领土”问题上适度体现政府官方主张。教科书出版社可在“发现错误”或“事实产生变化时”向文部科学省申请修改教科书内容。正因为这样,经过将近一年的努力,“数研出版”才首先站出来,一方面是回应政府的“号召”,另一方面是给业内的同行做榜样。

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这也就不难理解为什么越来越多传统航空公司纷纷涉足低成本领域。东航与澳大利亚航空公司合资成立低成本航空公司——捷星香港将于明年初投入运营,这是三大航首次涉足低成本航空市场。海航则将旗下西部航空定位为低成本航空。

站群软件不同程序在YF-22的演示验证阶段,洛马公司制造了2架演示飞机。在一些资料中,这两架被认为是F-22的原型机。在从1990年9月29日开始的测试飞行中,YF-22展示了最大马赫数飞行、超音速巡航、高攻角机动性、空中加油和矢量喷管转动等新一代战机性能。需要注意的是,YF-22的这种演示飞行,其中已经包含了第四代战机超音速巡航、超机动的特征,这和俄罗斯T-50乃至中国歼-20首飞后的表现有着极大的不同。这种差异,体现了美国在航空器设计和F-120这种新一代航空发动机研发上的领先地位。毫无疑问,Yf-22这种演示原型机的制造,能够明显减少后来工程制造发展(EMD)阶段的风险性。据统计,2架YF-22原型机总共进行了113次总共153个小时的飞行。

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